Rømø 1997

Impressionen eines Badeurlaubs mit Ausflügen nach Jütland und Sylt - "Erholung pur" in der wunderbaren "Sandwüste" am Südzipfel der dänischen Insel!

16. - 30. August 1997

VW Golf Variant und Nissan Sunny

Ferienhaus im Feriecenter Rim, Havneby

Im Norden und Westen war unser Ferienzentrum von lichten, ab und zu durch Heideflächen unterbrochenen Kiefernwäldern umgeben, in denen zahlreiche private Ferienhäuschen standen. Während sich im Süden weite, im Laufe der Zeit durch Eindeichung hinzugewonnene Acker- und Weideflächen ausdehnten, lag östlich auf dem Weg in den kleinen Ort Havneby dieser wunderschöne, typische Rømø-Hof mit den reetgedeckten Dächern und weißen Verzierungen um Fenster, Türen und Schornsteine

Am riesigen, äußerst flachen Sønderstrand: Noch mehrere hundert Meter weit draußen reichte uns das Wasser nur bis zur Hüfte. Bei Ebbe zog sich die Wasserlinie sehr weit zurück und hinterließ im festen, nassen Sand interessante Strukturen, von denen wir uns auf zahlreichen langen Strandspaziergängen wunderbar die Fußsohlen massieren lassen konnten!

Auf den Strand kann man übrigens relativ problemlos mit dem Auto fahren - angesichts der Entfernung zum Wasser, die vom Parkplatz oben an der Düne stattliche 3 - 4 km beträgt, ist das ganz angenehm, vor allem auch wegen der scharfkantigen Muschelschalen, die im trockenen Sand doch ziemlich unangenehme Folgen für Barfußgänger und Sandalenträger haben können. Man orientiere sich aber unbedingt an den Fahrspuren anderer Fahrzeuge, denn es hat sich schon so mancher im lockeren Sand festgefahren (in diesem Fall gibt es einige einheimische "Retter" mit Geländefahrzeugen, die sich an jedem Wochenende bereithalten, die Neulinge gegen Bares wieder flottzumachen!)

Endlich einmal genügend Platz und auch ein schöner, stetiger Wind - da macht das Spiel mit dem Drachen so richtig Spaß!

Abendstimmung an der Südostküste von Rømø: Blick auf das Wattenmeer zwischen der Insel und dem keine 10 Kilometer entfernten dänischen Festland

Tagesausflug mit der Fähre M/F Westerland auf die deutsche Nachbarinsel Sylt. Frei- bzw. Ermäßigungstickets für die ca. 50minütige Überfahrt bekommt man auf Rømø oft geschenkt. Sie gelten jedoch nur für Fußgänger, für Fahrräder oder PKWs muß man den vollen Preis bezahlen. Auch als Fußgänger kommt man auf Sylt - dank des guten Linienbusnetzes - recht preiswert überall hin.

Zu bestimmten Abfahrtszeiten machen die Fähren einen Bogen zu einer Seehundbank - bleiben aber weit genug davon entfernt, um die Tiere nicht zu stören. Mit bloßem Auge waren die Seehunde nur als schwarze Punkte auszumachen; man benötigt unbedingt ein Fernglas bzw. ein starkes Teleobjektiv!

Nachdem wir die "Ellenbogen" genannte, ganz der Natur und einsamen Spaziergängern gehörende Nordspitze Sylts passiert hatten, näherte sich unser Schiff nun dem Hafenort List. In dieser nördlichsten Gemeinde Deutschlands gibt es wunderschöne alte, reetgedeckte Häuser.

Während der etwa 35minütigen Busfahrt ins nahe der Inselmitte an der Westküste gelegene Westerland bewunderten wir weitere Reetdachhäuser (insbesondere in Kampen, dort allerdings fast alle neu erbaut) und die schöne, hügelige Landschaft der Insel. Hinter den hoch aufgetürmten Dünen auf der Westseite blitzte manchmal die Nordsee hervor, während das Land an den sanft geschwungenen Buchten auf der Ostseite ganz flach ins Wasser auslief. Im größten Ort der Insel angekommen, spazierten wir sowohl durch den modernen Stadtkern mit Fußgängerzone und eintrittspflichtigem Strand als auch durch das historische "Alt-Westerland" mit alten, reetgedeckten Häusern und der schönen, 1635 erbauten St. Niels-Kirche.

Ein weiterer Tagesausflug führte uns nach Ribe, der ältesten Stadt Dänemarks.

An der Stelle, wo heute das etwa 40 km von Rømø entfernte Städtchen Ribe liegt, wurde bereits um das Jahr 700 herum ein Handelsplatz gegründet, der sich schon bald zu einem internationalen Knotenpunkt zwischen dem Norden der Wikingerzeit und Westeuropa entwickelte. Ribe ist damit sowohl Dänemarks als auch des gesamten Nordens älteste Stadt. Etwa 860 erhielt der spätere Bischof Ansgar vom dänischen König die Erlaubnis, hier eine Kirche zu bauen, doch erst vom Jahr 948 an weiß man sicher von einem Bischof - und einem Dom - in Ribe. Funde, die seinen damaligen Standort belegen, wurden bisher noch nicht gemacht. Im 12. Jahrhundert machte Ribe die heftigste Entwicklung seiner Geschichte durch. Die mittelalterliche Stadt breitete sich auf das Westufer des Flusses aus, wo ihr Zentrum, der Dom, in seiner heutigen Gestalt in der zweiten Hälfte des 12. Jahrhunderts errichtet wurde. Pfarrkirchen, Klöster und eine Befestigung kamen hinzu, so daß eine Doppelstadt auf beiden Seiten des Flusses entstand.

Links: St. Catharinae Kirche und Kloster mit einem wunderschönen Innenhof. Der prächtige Komplex ging aus einem 1228 als Bettelmönchskloster von den Dominikanern gegründeten Kloster hervor. Die heutige Kirche ist die dritte an dieser Stelle und stammt aus dem 15. Jahrhundert. Nach der Reformation wurde sie Pfarrkirche; die Klosterflügel dienten als Hospital. Im Laufe der Zeit im weichen Boden immer mehr abgesackt, stand die Kirche kurz vor dem Einsturz, bis sie in den 1920er Jahren in einer einzigartigen Aktion mit einer Unzahl Wagenheber langsam in die Senkrechte zurückgedrückt wurde.

Rechts: Die alte Gasse Sortebrødregade mit Kopfsteinpflaster und den originellen Zunftschildern eines Optikers und Uhrmachers

Sehr gut gefiel uns Ribes Vikinger, das Museum für Wikingerzeit und Mittelalter am Odinsplatz. Tausende von Funden aus den archäologischen Ausgrabungen der letzten Jahre erzählen hier die Geschichte der Stadt von 700 bis 1700. Zur Wikingerzeit war Ribe einer der größten und bedeutendsten Handelsplätze. Das Museum zeigt die Waren, die Handwerker an Ort und Stelle herstellten und diejenigen, die die Wikinger von weit her importierten. Ein rekonstruierter Marktplatz zeigt einen Markttag im Ribe des Jahres 800 und in einem Nachbarraum wurde ein Teil der Stadt aus dem Jahre 1500 mit alten Häusern und engen Gassen rekonstruiert.

Auch der Dom von Ribe ist einen Besuch wert - vom 52 m hohen Bürgerturm hat man nach der Bewältigung von insgesamt 248 Stufen einen schönen Rundblick auf die Stadt und ihre Umgebung.

Der Dom von Ribe wurde Ende des 12., Anfang des 13. Jahrhunderts aus rheinländischem Tuffstein, deutschem Sandstein und jütländischem Granit erbaut. Ursprünglich waren die beiden westlichen Türme gleich hoch, aber in der Weihnachtsnacht 1283 brach der eine Turm zusammen und begrub viele Menschen in der Kirche unter sich. 1333 war dann der jetzige Bürgerturm aus Ziegelsteinen fertiggestellt. Durch den Anbau einiger Kapellen auf jeder Seite des Domes wurde das ursprünglich dreischiffige Gotteshaus fünfschiffig. Eine umfassende Restaurierung um das Jahr 1900 herum rettete das Gebäude vor dem Zahn der Zeit und gab ihm das heutige Aussehen. Das Chorgestühl zu beiden Seiten des Altars, das Taufbecken und der fünfarmige Kerzenleuchter stammen aus dem Mittelalter, während die sonstige Bestuhlung im Rahmen der Renovierung erneuert wurde. Besondere Beachtung verdienen die handgeschnitzten Details an den Bänken: keine zwei Verzierungen sind gleich. 1982-87 wurde die Kirche mit Mosaiken, Kalkmalereien und neuen Glasmalereien in der Apsis sowie einem neuen Altar geschmückt, so daß auch unsere Zeit nun ihre Spuren in der Kirche hinterlassen hat.

Ribe war früher die "Stadt der Störche". Noch 1939 zogen hier 34 Storchenpaare 81 Junge auf. Heute (1997) ist Ribe noch Sommerresidenz eines der insgesamt 8 übriggebliebenen Storchenpaare des Landes. Nester befinden sich an mehreren Stellen in Ribe; 1996 wohnte das Storchenpaar auf "Det Gamle Rådhus" und bekam 2 Junge. Durch neue Feuchtgebiete rund um Ribe sollen die Lebensbedingungen der Störche verbesssert und damit die Population wieder erhöht werden.

Den nächsten Tagesausflug machten wir nach Tønder, das bereits 1243 die Stadtrechte erhielt und zwischen Mittelalter und Renaissance als Hafenstadt mit der Verschiffung von Getreide und Vieh eine große Blütezeit erlebte. Die um 1550 erfolgte Eindeichung der Nordseeküste verhinderte zwar die regelmäßigen Überschwemmungen des umliegenden Marschlandes, ließ aber auch den Hafen allmählich versanden, so daß die strebsamen Kaufleute neue Wege gehen mußten. Sie schufen die schleswigsche Klöppelindustrie und machten damit den Namen der Stadt weltbekannt. Der jahrhundertelange deutsch-dänische Streit um das Herzogtum Schleswig endete 1920 mit einer Volksabstimmung, nach der das Gebiet geteilt wurde; Tønder und der nördliche Teil wurden wiedervereint mit dem dänischen Königreich.

In der alten Apotheke von Tønder findet man ein über 3 Stockwerke verteiltes Sammelsurium nützlicher und unnützer Dinge, unter denen ein ganzjähriger Weihnachtsmarkt, wunderbare Puppen (links) und Bären oder skurrile maritime Gegenstände genauso zu finden sind wie Gläser, Tischdecken und Kerzen.

Ebenfalls sehr zu empfehlen ist die Christkirche von Tønder - sie wurde im 16. und 17. Jahrhundert von wohlhabenden Spitzenhändlern prachtvoll ausgestattet.

Am Ortsrand von Møgeltønder liegt Schloss Schackenborg, der Wohnsitz des dänischen Prinzenpaares Joachim und Alexandra. Der Park ist zu bestimmten (sehr eingeschränkten) Zeiten zu besichtigen, das Schloss kann man nur von außen betrachten.

Die Hauptstraße von Møgeltønder mit ihrem Kopfsteinpflaster, den Lindenbäumen am Wegesrand und nicht zuletzt den vielen schönen, reetgedeckten alten Häusern gilt als Dänemarks schönste Dorfstraße.

An ihrem anderen Ende steht die reich mit Schnitzereien und Malereien geschmückte, in ihren ältesten Teilen aus dem 12. Jahrhundert stammende Kirche des Ortes - wirklich sehenswert!

Auf dem Rückweg nach Rømø folgten wir der Beschilderung zur Schleusenanlage Højer Sluss im Flüsschen Vidå südlich des Ortes Højer.

Links: Von hier aus bot sich ein weiter Blick über das Watt seitlich der Schleusenanlage

Rechts: Diese hübsche Windmühle entdeckten wir im Ortskern von Højer

Inselerkundung auf Rømø:

Im kleinen Hafen von Havneby warten die Fischkutter auf ihre nächste Fahrt hinaus aufs Meer

Die St. Clemens Kirke, ein ursprünglich spätgotisches Gotteshaus, wurde im 17. Jahrhundert erheblich erweitert und erhielt damals bereits ihr heutiges Aussehen. Sie ist nicht nur von außen hübsch anzuschauen - ihr Innenraum weist eine reiche Ausstattung mit Schnitzereien an Bänken, Kanzel und Altar, prunkvolle Kronleuchter und mehrere schöne Votivschiffe auf. All dies verdankt die Kirche den frommen Seeleuten, die ihren Schutzheiligen Clemens um Beistand für die nächste gefährliche Fahrt bitten wollten.

An der Nordmauer des Friedhofs sind die sogenannten Kommandørstenene zu betrachten - eine einzigartige Sammlung hoher Grabsteine, die sich die von Rømø stammenden Kommandeure (= holländisch für Kapitäne) deutscher und holländischer Grönland-Walfangschiffe aus der Gegend der Rheinmündung mit nach Hause brachten, denn auf Rømø gab es keine solchen Steine. Die Grabsteine weisen Ornamente und Inschriften auf - manche enthalten sogar eine Lebensbeschreibung des Kapitäns und seiner Familie.

In Juve, dem nördlichsten Dörfchen der Insel kann man einen außergewöhnlichen Gartenzaun aus Walunterkieferknochen anschauen - er stammt aus dem Jahre 1772 und steht heute unter Denkmalschutz. Da zur damaligen Zeit auf Rømø weder Holz noch Steine zur Verfügung standen, benutzten die Inselbewohner dieses ungewöhnliche Material, um einen Hof zu begrenzen.

Ganz in der Nähe in Toftum liegt der Kommandørgård - ein von 1748 stammender, vollständig restaurierter Hof, der heute als Nationalmuseum von dem Wohlstand zeugt, den die Kommandeure im 18. Jahrhundert nach Rømø brachten.

Einige der wunderschönen Rømø-Höfe, die meist etwas abseits der durch die hügelige Landschaft führenden Straßen und im Schutz von kleinen Wäldchen liegen. Eines haben sie (neben dem Reetdach) alle gemeinsam - eine sehr aufwendig und kunstvoll gestaltete und bemalte Eingangstür!

Nochmals Meer und Strand:

Links: Sonne, Wolken und Meer - ein wunderschöner Anblick, den man stundenlang genießen konnte!

Rechts: Bei Ebbe schienen die Fähren hinüber nach Sylt zu "Wüstenschiffen" zu werden

Ab und zu tuckerte ein Fischkutter an "unserem" Strand vorbei zu seinen Fanggründen

Tagesausflug nach Esbjerg

Hier besuchten wir zunächst das Fischerei- und Seefahrtsmuseum mit einem sehr interessanten, mehr als 20 Becken umfassenden Salzwasseraquarium, das die Fische und Meerestiere der dänischen Nord- und Ostsee zeigt.

In den übrigen Räumen des Museums sind eine umfassende Sammlung von Schiffsmodellen, eine Fischereiausstellung mit originalen Gegenständen, Fahrzeugen, Modellen und Gemälden sowie einer Ausstellung über die Entwicklung der dänischen Hochseefischerei zu betrachten. Im großen Freigelände kann man ein nachgebautes Hafenbecken mit Schiffen, Werften und Werkstätten besuchen; hier wird rund um das Jahr in den alten Handwerken gearbeitet.

Zweimal täglich, um 11 Uhr und 14:30 Uhr kann man im angegliederten Robbarium (dänisch: Sælariet) bei der Fütterung der Seehunde zuschauen - das Becken besitzt außerdem große Unterwasser-Scheiben - erst hier sieht man so richtig, welch elegante Schwimmer die Tiere sind.

Nicht weit vom Museum ragt am Strand von Sædding die neun Meter hohe Monumentalplastik "Der Mensch am Meer" auf. Zwischen Himmel und Wasser, Seite an Seite und gleichermaßen würdevoll schauen vier kreideweiße, stark stilisierte Gestalten übers Meer.

Durch einen Teil des größten Hafens Dänemarks (dem Esbjerg seine Existenz verdankt: König Christian IX erließ 1868 ein Gesetz zur Anlage dieses Hafens) ging es anschließend zum Museumsfeuerschiff "Horns Rev". Dieses größte erhaltene hölzerne Feuerschiff der Welt wurde 1912 in Fåborg gebaut und sicherte bis 1984 die Schifffahrt entlang der gefährlichen jütländischen Westküste. Heute ist es als Museumsschiff fast original im Zustand seiner letzten Dienstzeit zu besichtigen; an Bord ist eine Ausstellung eingerichtet, die zeigt, wie das Leben an Bord verlief und wie das Schiff arbeitetete.

In Esbjergs Innenstadt sehr zu empfehlen: Esbjerg Museum / Westjütlands Bernsteinmuseum, die Fußgängerzone Kongensgade und der Marktplatz Torvet mit einem Reiterstandbild des Stadtgründers König Christian IX. Neben den guten Einkaufsmöglichkeiten kann man hier eine Vielzahl von hübschen alten Gebäuden (Ende der 80er Jahre des 19. Jahrhunderts bis zum 1. Weltkrieg) betrachten.

Vom obersten Stockwerk des Wasserturms "Vandtårn" bietet sich eine hervorragende Aussicht auf den Hafen und die Stadt - der Turm beinhaltet eine Ausstellung über seine und die Geschichte anderer europäischer Wassertürme.

Zum Abschluß noch einmal Fotos vom wunderbaren Sønderstrand auf Rømø:

Nach einer Springflut war zu unserer Verwunderung fast der gesamte, mehrere Kilometer breite Strand überflutet!

Rechts: Unser letzter Sonnenuntergang auf Rømø - Wolken und das immer noch in einzelnen Tümpeln auf dem Strand stehende Wasser zauberten einen wunderbaren Anblick

E N D E